Lokomotywa parowa KM1 Gauge 1 Franco Crosti BR 50 4011 DB Ep

Lokomotywa parowa KM1

Skala 1

Lokomotywa BR 50.40

Model Franco Crosti

Numer artykułu 105047
Opalana olejem, olej T26 o długości 2'2', srebrne opaski kotła, duży podgrzewacz wody zasilającej, belka zderzakowa z pasami ostrzegawczymi, szprychowe koło prowadzące, stan: maj 1959

Zdjęcie jest podobne

Lokomotywa jest nowa

Dostarczana w oryginalnym opakowaniu, w tym w brązowym opakowaniu zewnętrznym

Opis według KM1:

Precyzyjny model wykonany z mosiądzu i stali nierdzewnej, silnik Bühler, wysokowydajny dekoder cyfrowy z realistycznym dźwiękiem KM1 HQ, głośnik szerokopasmowy Visaton, dynamiczny dym z niezależnym cylindrem pary i dynamiczny gwizdek parowy, łatwe napełnianie przez komin, serwomotorowe przełączanie z przodu na tył, oświetlenie kabiny, oświetlenie paleniska z symulowanym paleniskiem i serwomotorowym otwieraniem drzwi paleniska w lokomotywach opalanych węglem, reflektory kierunkowe o ciepłym świetle Diody LED, przełączane czerwone światło tylne (również uproszczone), solidny napęd kardana z przekładnią na łożyskach tocznych i kulkowych, napęd i osie na łożyskach kulkowych i resorowanych, cichy i niewymagający częstej konserwacji pobór prądu przez łożyska osi, piasty kół z prototypowymi eliptycznie profilowanymi szprychami, zderzaki sprężynowe, ruchome pokrywy zbiorników na wodę, ruchome drzwi kabiny, szczegółowa i wielokolorowa kabina z podłogą z prawdziwego drewna, ruchome okna przesuwne, funkcjonalne zatrzaski i otwierane drzwi komory dymnej, otwierana kopuła piaskowa, ruchomy napęd pompy smarowania, precyzyjnie odwzorowane przewody smarownicze, elastyczne i podłączalne przewody hamulcowe, złącza śrubowe wymienne na sprzęgła kłowe, prototypowe malowanie i napisy, kinematyka KM1 między lokomotywą a tendrem dla prototypowo małej odległości sprzęgu, minimalny promień 1020 mm, długość ze zderzakami ok. 72 cm, waga ok. 6,5 kg.